市府為求在最短時間內蓋好延宕十多年的捷運三鶯線,在規畫路線上抄捷徑、極大化使用公有土地,卻意外將鶯歌六處公園綠地「殲滅」。市府圖方便,也該還給在地居民可供遊憩的一片綠地空間。

台北車站微風伴手禮2018年菜餐廳 台中 板橋 火鍋料宅配

公園綠地一向被視為是都市之肺,尤其食尚玩家台中伴手禮推薦在都市化程度越來越高的新北市,想就近找個面積廣大的綠地遊憩,難度不小,但市府規畫的捷運三鶯線,為了減少因徵收土地延宕工程期程,盡可能地利用公有土地來闢設捷運,卻將鶯歌地區六處公園綠地殲滅,創下台灣開闢捷運歷史上的極端紀錄。在公園設立高架路軌,即使事後復原、又能夠設計得整合景觀,但在滿布梁柱、橋墩的空間裡,既不能放風箏,也不能自由的玩飛盤、打球,活動空間大幅限縮,和開放空間完全無法相提並論。

其中,最引人非議的是,面積廣達32公頃的三鶯新生地,水利局刻意將汙水處理設施地下化,保留超過了九成綠地;反觀捷運工程局捷運三鶯線的設計圖裡,卻在同一塊土地上多出圍牆及高架捷運軌道,截然不同的設計,難道是兩個局處當初根本沒有橫向聯繫協調,才會出現這樣的錯誤?畢業於美國紐約大學的朱立倫市長,應該對紐約中央公園印象深刻。中央公園裡有人工湖、遊樂場、野生動物保護區、環園道路,就是沒有一條從公園正中央跨越的高架捷運軌新竹 麻辣火鍋道。朱市長何不把這樣的美好經驗,移植到自己執政的新北市裡?(中國時報)




DF3D644C257624D8
arrow
arrow

    張凱屏博蘆申圭彥 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()