【idea-auto】三合一雙USB空氣清淨器 @ 好康資訊分享

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【idea-auto】三合一雙USB空氣清淨器

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商品規格

商品名稱：【idea-auto】三合一雙USB空氣清淨器

※鑑賞期非試用期，除新品瑕疵，一經拆封使用，將影響退貨權限，如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。

原產地

中國

商品訊息簡述: 3.1A大電流輸出充電更快速/降低空氣中的雜質以及細微分子/底部可當破窗工具

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【idea-auto】三合一雙USB空氣清淨器評價排行

位於高鐵台中站區旁的南仁湖探索體驗園區及附屬停車場，因南仁湖民國99年起租後，迄今累計土地租金漲幅約1.87倍，不堪負荷，導致樂園近幾年營運連年虧損，日前已先暫停營業，正與交通部高速鐵路工程局（簡稱高鐵局）洽談解除合約，最快本周將有具體洽談結果。

高鐵台中站區第1個商業區土地標租案，於99年9月16日開標，由南仁湖集團以年租金率6.8％，標得承租8,840坪商業區土地，租期10年自隔月簽約後起算，1年租金約600多萬元，但實際各年度租金，還隨著每3年公告地價變動，有所調整。

南仁湖99年取得「高速鐵路台中車站地區新高鐵段28及31地號標租案」經營權後，原本研擬打造成幸福莊園，包括評估婚宴餐廳，及飯店住宿等設施，粗估開發金約2、3億元；但後來，初期投資規模縮小，只先斥資不到1億元，籌設南仁湖探索體驗樂園、會議場所，及附屬400個車位的停車場，101年7月8日正式開幕營運。南仁湖旗下休閒事業群，包括位於屏東縣的「小墾丁渡假村」，及位於台中市的南仁湖探索體驗樂園等事業。其中，南仁湖探索體驗園區，主要提供體能設施的攀岩、漆彈、營隊活動、租用會議室，及停車場等多項服務。南仁湖高階主管透露，因壽險業及外商講求自我挑戰與突破，及團隊合作精神，成為該探索體驗園區主要客群，第1年入園人數還不錯，但攀岩、漆彈，及營隊活動，均屬於戶外活動，包括天候不佳或下雨、颱風，都會影響樂園的營收。尤其，每3年調整一次的公告地價，更讓南仁湖探索體驗樂園的營運備感壓力，該園區99年每平方米土地租金3,300元，102年調高至5,000元，105年更高達9,500元，迄今累計租金漲幅高達逾1.87倍。由於土地租金是公司營運主要成本之一，使該園區去年度土地租金高達逾1,800萬元，讓南仁湖大喊吃不消。針對高鐵台中站區的公告地價累計漲幅過大，南仁湖指出，102年及105年都曾反映土地租金漲幅不合理，但因當地公告地價調整案，是台中市政府權限，並經台中市地價暨標準地價評議委員會審議通過，再公告實施，所以高鐵局只能依法令規定，調高該年度土地租金。也因高鐵台中站區土地租金累計調幅過大，均不可歸咎於高鐵局及南仁湖，所以，南仁湖才被迫提出土地租約提前解約案，尋求解套。(工商時報)

華碩宣布推出14吋商務筆記型電腦ASUSPRO B9440，機身重量僅1.05Kg，採用鎂鋁合金打造俐落機身，堅硬度高於一般鋁合金，同時還通過美國MIL-STD 810G耐用性標準，經內部一系列嚴苛測試，確保任何環境下都能維持穩定運作。

ASUSPRO B9440搭載最新第七代Intel Core i處理器，與獨家ASUS Business Manager軟體套件，並可依實際需求選配Intel vPro，輕鬆成就最無與倫比的多工效能、滴水不漏的資安防護，能便利遠端支援與無線管理。

鎂鋁合金機身0除了取得美國MIL-STD 810G標準認證，亦通過內部多項產品測試，包括：落摔、鉸鏈、面板壓力、鍵盤防潑水等，再加上長達10小時的傑出電池續航力，以及30分鐘充電50%的快充技術，可滿足使用者日常所需。

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ASUSPRO B9440採用全尺寸防潑水背光鍵盤，提供絕佳打字體驗的7?傾斜鍵盤設計，以及和多數桌上型電腦鍵盤相同的19.05mm按鍵間距、1.5mm按鍵行程與0.15mm下凹式鍵帽，可貼合使用者手指輪廓與弧度。

ASUS SimPro Dock擴充基座，為使用者帶來桌電等級的進階擴充效能，包括：2組DisplayPort、4組USB 3.0 Type-A連接埠、1組VGA、HDMI、LAN、SD讀卡機與USB 3.1(Gen 1) Type-C連接埠。

交通部與高雄市政府合作，預計10月推出公共運輸行動服務（MaaS），屆時民眾可持一卡享有公車、捷運、輕軌、渡輪及公共自行車等「搭到飽」服務。北市議員黃向羣認為，市長柯文哲也曾提出「All Pass」吃到飽政策，但不是胎死腹中就是窒礙難行，高雄市都能做到，「台北市為何慢半拍？」

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柯文哲去年底宣布將推捷運2500元吃到飽月票，卻挨批票價太貴，且未整合其他公共運輸，今年初他再提「All Pass」月票，打算把公車、YouBike也納入，希望降低私人運具使用；但北市交通局表示，需整合各運輸系統和機具，技術上有困難，短期內難上路。

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議員批北市慢半拍反觀高雄市政府，今年將推出公共運輸行動服務，透過行動載具整合多元運具，未來民眾每月只要付比現階段更低的通勤費，就可享捷運、公車、輕軌等「搭到飽」，累積點數還可免費搭乘計程車。黃向羣指出，北市私人運具數量居高不下，機車有95萬餘輛、自用小客車有60萬餘輛，對城市是很大的負擔，過去北市府曾針對提高大眾運輸工具使用，推出捷運早鳥票、吃到飽月票、綠色運輸日等概念，但誘因不足，效果有限，無法徹底改變民眾使用習慣。黃向羣認為，台北市不論捷運、公車或公共自行車的網絡，均是全國模範，如今卻遠遠落後高雄市，卡在各單位整合與技術問題，持續停滯不前，實在說不過去。他希望交通局能盡快媒合各運具系統，推出有足夠誘因的優惠方案，才能真正達到效果。交通局:今年會規畫交通局專委劉嘉祐表示，高雄市的MaaS計畫在交通部智慧運輸計畫底下，交通部也正針對北北宜區域研究規畫，未來不只捷運、公車和公共自行車，也可能納入國道客運、計程車或租車等，預計今年會有初步規畫，屆時北市會配合推動；至於柯文哲提出的「All Pass」月票，交通局還在研議中。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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水利署長賴建信表示，此次人工增雨主要針對北部地區，增雨效果顯著，增加雨量約10％至15％。

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截至昨14時，石門集水區累積降雨17毫米，進帳350萬噸、新竹18毫米，進帳37萬噸、苗栗23毫米，進帳30萬噸。等於3地區都補充超過1天的用水量。另外，賴建信再次強調短期內不會進入第2階段限水。水利署會在9日水情會議再次評估第1階段限水的實施成效。副署長王藝峰補充，短期內水情還算樂觀，至少在這波鋒面離開前都不會進入2階限水。未來水利署每2週就會舉辦一次水情檢討會議，監控用水量。水利署指出，水利署與空軍昨上午以2架次C-130H型機從屏東出發，以石門及寶二水庫為目標區，用潑灑清水方式進行人工增雨。賴建信稱這是第2次使用國內自行研發的人工增雨材料，成本大降。因應北台灣水情吃緊，自本月1日起，桃園、新北板新、新竹地區已先實施第1階段限水，在離峰時段減壓供水。賴建信稱，這段時間因為農民農作需求，水庫用水量稍大，但各地水情還在控制範圍。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');

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